壶口瀑布是人民币的几块？
1.现在没有几块钱了，2018年7月，国家发展和改革委员会公布了《黄河干线水上客运项目可行性研究报告》，经上级批准同意建设。项目总投资3.94亿元（其中静态投资3.54亿元），工期两年多。建成后预计年旅客运输量约160万人次。[1] 也就是说在2018年的时候，这个项目的审批就经过了国家发改委这一级，而之前需要经国务院授权。所以推测这个项目从提议到建设，大概花了十年左右的时间，那么就是在2008年左右提出的。
2.关于投资多少的问题，上面已经有了答案，现在应该还加上各种费用，估计至少也花了一两百亿了。这些资金从哪里来呢？ 这里面涉及到一个比较敏感的话题，就是钱是不是民众出的。我觉得肯定是有一部分民众出的，因为如果政府自己出钱的话，不会拖到现在还没有建好。这么大规模的水利工程，即使有中央补贴，地方配套等理由，但民众出一部分钱的道理还是说得通的。因为毕竟是公共资源，大家受益。但是跟高铁、高速公路比起来，绝对是大数目了，我翻了好多资料也没找到具体每一座桥的建造花费，只能给你个大概数。
根据西北大学提供的数据，建设期（2009-2014）工程造价21.8亿元，运行维护费5.8亿元/年。[2] 不过这些数字可能都已经过时了，因为项目建设已经超过了五年，又经过了这么多年，实际支出肯定比这些要多。