中国八十年代有多少飞机?

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80年代,我国航空工业处于极苦闷的时期,自歼七(米格21)开始基本脱离了苏系路线,但当时我们还没有完成从苏系到航宇科技的转型,研发能力极其低下! 空军方面: 空军当时唯一的新机是歼八,但那时候的歼八和现在的歼十完全不是一种飞机,这架飞机的基本型甚至没有安装加受油管(后来装上了,但也仅限于试飞的时候),机动性和对地攻击力都很差,根本不能算是新一代的战斗机!而当时空军的主要任务是国土防空和压制敌方空域,这两项任务决定了空军要大批量列装的是歼七、歼八这样的截击机。

在海军和空军之外,我国当时还拥有数量庞大的防空军,也就是地空导弹部队,这些部队装备的都是苏制武器。不过作为苏联老大哥,也不是什么好东西,给你点残次品,比如把精度差的导弹给了我们,把故障率高的雷达给了我们,导致我们的地空导弹部队性能很差劲,打靶的时候经常放鸽子(脱靶)!

九十年代之前,我国的战斗机基本都是依赖进口(买)或者仿制(造),真正独立自主研制的型号很少,而能拿出手的只有枭龙和JF-17两款战机——当然这已经是很了不起的成绩了。

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据斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)的数据,中共的军队自1988以来一直不断现代化, 其中重点是发展海军和空军。

上世纪八十年代中共军队的装备比较落后,中共军方估计有3340架战斗机,250架强击机,215架轻型攻击机,3750架直升飞机,295架侦察机,590架运输机,总数大约1万架战机;据香港媒体称,中共1992年全国征用的飞机总计只有1万6143架,军用的3969架,只占24.57%。

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